作为国内最大的重型变速器供应商——法士特在传统动力重卡变速器市场占据着绝对优势，面向新能源时代，法士特的优势基因将如何延续？在传统动力与新能源动力的这场博弈当中，作为核心零部件供应商又将如何变革以谋突围？

新能源商用车领涨 产业链上下游迎变革机遇

对于新能源商用车市场的发展，法士特相关负责人表示：“当前，行业正加快向新能源化、智能化转型升级，‘新四化’的发展为变速器产业带来挑战的同时也蕴藏机遇。因此，法士特将加快结构调整，于危机中找到发展新机遇，不断加快企业数字化、智能化、国际化、多元化发展步伐，推动制造业转型升级，打造具有国际竞争力的新能源商用车电驱动系统供应商。”

多元化产品破局新能源商用车市场

根据新能源商用车市场发展的实际情况，法士特坚持纯电动和混合动力双技术发展路线，定制研发出纯电动变速器和混合动力变速器等系列化新能源产品，目前，法士特新能源产品已实现卡车、客车、工程机械、矿用车等商用车领域的全覆盖，可根据不同应用场景来定义产品，覆盖500N·m至3000N·m的新能源商用车变速器领域，新能源电驱动产品已经配套国内主流整车企业。

创新赋能 再塑“黄金动力链”领先优势

在新能源产品方面，为满足新能源用户持续升级的需求，法士特针对新能源卡车运营场景进行产品开发，以期为用户带来更高效的运营价值。

“法士特掌握自主核心技术，自主设计的滑套结构可靠性更高，国内首创的气动换挡执行机构成功打破国外的技术垄断。同时，法士特的新能源产品经过了严苛的静扭、温升、疲劳、密封、NVH等实验室测试和多轮高温、高原、高寒等极端环境的试验验证，使产品能够适应多种复杂工况。”法士特科研人员表示，以法士特6E240产品为例，6E240结构紧凑、重量轻、节能性和系统可靠性更高，其控制策略科学先进，气动换挡执行机构寿命可达3000万次，换挡更平顺、可靠性更高，特别是先进能量管理算法的应用，可根据不同工况自动调节能量回收强度，加之对附件能耗的合理管理，可提高车辆15%的续航里程，从而达到降低运营成本、经济节能的效果，延续了法士特产品可靠性、传动效率及经济性的一贯优势。据悉，法士特年内将推出性价比更高的第二代新能源产品。